市场

自20世纪60年代初以来,蒙特利尔的地下室是一个画廊和通道的迷宫

由城市规划师Vincent Ponte设计,第一条人行隧道将成为世界上最大的地下网络,拥有32公里的走廊,于1962年诞生

当时连接位于地面的商场商业大楼的地下楼,Place Ville-Marie,中央车站和伊丽莎白酒店

1966年10月的地铁开通,1967年的世博会和1976年的奥运会,鼓励了这个网络的建设.20世纪70年代的城市崛起和1980年,也有助于其扩张

每当建造一座新建筑时,似乎不可避免地将它连接到其中一条通道上,当魁北克冬季严酷的时候,这些通道可以让居民尽可能少地掏出鼻子

大都市

今天,该系统自2004年起被称为RESO,允许63栋建筑,9家大型酒店和17家博物馆和名胜古迹相互连接

在文森特庞特设计他的项目时,他希望通过在地下建造真正的第二个城市来解除城市中心的拥堵并为城市提供新的动力

“走廊将成为步行街,并有一个名字,就像表面上的街道

它们将导致公共场所成为聚集场所,“2008年La Presse Fabien Deglise解释,”地下蒙特利尔“一书的作者:在具体的神话下(蒙特利尔,Héliotrope2008)

今天,地下城的想法已经失去了作用,但RESO仍然是一个生活的地方,每天平均有500,000人通过,并且有2000家企业在场

如果大多数蒙特利尔人......