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根据最新统计数据,法国市场处于最佳状态

鉴于增长放缓,这是一个令人惊讶的情况

我们谈论的是增长放缓,但法国汽车市场处于最佳状态

该指数在本周确实了解到,在六角销售新乘用车的月相比,在绝对意义上的同月的2000年

随着220401 immatricula-蒸发散,(R)上涨了20%,这是一个问题法国汽车制造商委员会(CCFA)主席Yves de Belabre表示,这是法国市场6月份最好的一个月

整个第一季度的统计数据也是积极的

如报告和7,7%......堪比许多在2000年同期的工作日(博士1204491个neigh-新功能是在首6个月2001年,同比增长6.8%,注册)上半年涨幅较高,超过了最初的预期¯自尊做食品添加剂委员会,其中规定了乘用车市场整体的2001年预期为2.2左右的一侧数以百万计的注册量

提醒一下,去年法国新车市场达到213.3万辆

法国制造商正在利用法国和欧洲的这一浪潮,虽然所有国家都略微遭受了德国市场的低迷

雷诺登记数量增长了11%,6月(27.7%的市场份额),而PSA标致雪铁龙集团的fectuent EF-的35.9%(33.3%的市场份额),壮观的跳跃

在焦油IN-大众(+ 24.7%),戴姆勒 - 克莱斯勒(奔驰,+ 29%),宝马(+ 22.9%),福特(+ 10.6%),菲亚特(+ 2.8% )和通用欧洲(欧宝,+ 12.7%),大多数外国品牌也增长,除了罗孚(-23.6%)

这家英国制造商面临着巨大的麻烦,其中包括英国,毕加索雪铁龙的销售已经爆发,使法国品牌从制造商的第11位上升到第6位

我们还注意到配备柴油发动机的汽车销量增长非常强劲

柴油发动机占上半年新车销量的53.8%,仅占6月份的56.5%

这种热情主要得益于PSA标致雪铁龙,这得益于其Hdi发动机所获得的声誉

据伊夫贝拉布尔,(R)对市场的正确的形状主要有三个方面的原因:消费者信心,semble- t将其优于统计说,许多新机型的吸引作用,更好的装备和“车型年”消失,也就是说汽车年份¯

“以前,我们预计7月1日买他的新车¯,他说,因此,他认为,(R)的时刻,法国的消费者信心低迷和经济增长放缓没有对在mar- KET¯任何影响

但是,我们注意到,增加的注册门销售公司,租赁公司,它也涉及到各种形式的租赁合约或包括保险,维修等等,以租金形式出售给汽车的比例,但经销商直接向私人出售的价格与去年相比基本稳定

今年前六个月,最便宜的汽车Saxo的销量下滑了9%PIERRE AGUDO